ゴルフ新充実記。金谷多一郎プロが“ 満喫体験”をレポート 光岡自動車が発信する“我流”を貫く唯一無二のこだわり。

ゴルフ新充実記。金谷多一郎プロが“ 満喫体験”をレポート
        光岡自動車が発信する“我流”を貫く唯一無二のこだわり。

撮影協力=ムーンレイクゴルフクラブ市原コース

重厚ある存在感の新型「ガリュー」

東京の環状8号線を走ると、世田谷に光岡自動車のディーラーがあります。その前を通るたびに、独特の存在感を醸し出すデザインの展示車を見ると、いつも曲がることのないブランドの哲学を感じていました。光岡はやはり自分スタイルに確固たるものを築き上げたオーナーが、選ぶべきこだわりの車であることは間違いありません。


  • ブリリアントホワイトパール

  • キャディバッグ2本分が余裕に収納できる広さのラゲッジルーム。

今回のドライブで利用したのは9月に発売されたばかりのフラッグシップセダン「Galue(ガリュー)」です。そのコンセプトは我流であること。まるで頑固親父のような骨のある愛すべき存在感と品格、まるで一人の男の成長した姿を形にしたような車です。乗り心地はさすがに国産セダンのクオリティ。スムーズに加速し、快適な空間を提供してくれ、ストレスなく目的地までドライブできますが、やはり大切なのは光岡の車に乗っているという、特別な所有感を味わえることがオーナーだけの最大の特権だと言えますね。

車づくりの工程はすべてが手作業。職人たちが造り出す仕立てのよさや風合い、そして独創的な世界観を味わえる「ガリュー」で、これからのゴルフライフに品格という華を添えてみませんか。

Galue

  • ●車両サイズ/全長4980mm、全幅1830mm、全高1470mm
  • ●ボディカラー/ダイヤモンドブラック、ブリリアンホワイトパール、ラディアントレッド、
    ウォーターフォールブルー、ダークメタルグレー、ブリリアントシルバー
  • ●排気量/ 2500cc
  • ●車両価格/ 3580,000円~(税抜)
  • ※写真はダイヤモンドブラック

ゴ限定台数15台の特別仕様車
「Ryugi yamato(リューギヤマト)」

ハイブリッド車という新しいジャンルに、光岡自動車のアウトローエッセンスを織り交ぜた、硬派でスタイリッシュなミディアムクラスセダンだ。1500cc、価格は3160,000円~。

問い合わせ/ミツオカコール 0120-65-0022(受付時間10:00~19:00) www.mitsuoka-motor.com

ゼクシオを超えられるのは、ゼクシオだけなんだ。
[ゼクシオ ナイン・レポート]

「今回同時発売されるMiyazakiモデル。黒ベースのコスメで、よりしまった精悍な印象を受ける」

ゴルファーが楽しみにしているブランドの最新モデルが、12月5日からいよいよ発売になりますね。「ゼクシオ ナイン」。発売サイクルの早い、現在のゴルフクラブ市場において、2年というサイクルを守り、その間、常に高いシェアを守り続ける誰もが認める日本のトップブランドです。

さて、BUZZ GOLFでも私が発売に先駆けて、その機能を満喫させていただきます。今回の「ゼクシオ ナイン」のテーマは、“ヘッド軌道を変えること”。一見、それだけを聞くと?となるかもしれませんが、その言葉にはしっかりとゴルファーのパフォーマンスを向上させる機能的真意が込められています。

ダンロップスポーツが「ゼクシオ」を開発するときに命題にしているのが、前作を確実に上回る飛びを体感して頂けることだと聞きます。この厳しい命題をクリアするためには、もうヘッド単独だけの開発では限界があるということが「ゼクシオ ナイン」の開発コンセプトから伺えます。現在は低スピン&高弾道と、弾道の強さをアピールするヘッド性能の進化をアピールするモデルが多い中で、「ゼクシオ」はヘッドとシャフトの同時開発を妥協なく行う希少な存在。その両者の機能的マッチングを追求していくことで、ヘッドスピードが自然とアップして、気持ち良く振り切って飛距離アップできるという。プレーヤーにシンクロしたクラブ開発により完成したのが「ゼクシオ ナイン」なのです。早速、機能の検証をしていきましょう。

確実に前作を上回る飛びを、ロングセラーだけが成し得る飛距離性能

まずは「ゼクシオ ナイン」のスペックを検証していきましょう。総重量が同じ前作「ゼクシオ エイト」と異なるのは、ヘッド重量が197グラムと2グラムアップしたところ、そしてシャフトが41グラム(MP900)と2グラム軽量化されたことが、テクノロジーの進化を紐解くヒントになります。

ヘッドが2グラム、重たくなったのはインパクト時の衝突エネルギーを高め、ボール初速を高めることに大きく貢献します。それとともに軽量化したシャフトの重心を20ミリ手元側に置くことで、ヘッド重量アップによる振りづらさを解消しています。そして「ゼクシオ ナイン」の真骨頂といえるゴルファーのスイングとシンクロさせた進化を可能にしたのが、シャフトの手元側剛性を絶妙に柔らかく設計したこと。重量アップしたヘッドの重みとともに切り返し時にタメが作れて、ダウンスイングでのヘッド軌道が身体の近くを通ることで、クラブを速く振れ、ヘッドスピードが加速するという結果に導くのです。

今回、スイングデータを細分化できる「エム・トレーサー」を使用して、ヘッド軌道が小さくなる、という実証をしてみました。濃紺ラインの「ゼクシオ エイト」のダウンスイング軌道より、茶色ラインの「ゼクシオ ナイン」のダウンスイングのヘッド軌道が内側を通っていることがわかります。タメがしっかりでき、インパクトに向けてパワーを解放している証拠。意識してスイング せずとも「ゼクシオ ナイン」のテクノロジーの進化が、理想的なスイングへと導き、そしてヘッドスピードの加速を実現させてくれるのです。

アマチュアゴルファーの多くはダウンスイング前半でタメがほどけてしまう傾向にあり、パワーを十分に伝えられていない傾向にあります。「ゼクシオ」というクラブは幅広い層をカバーしますが、とくに最もボリュームゾーンの飛距離アップを望むシニア層のプレーヤーには素晴らしい効果が期待できますね。

今まで通り振っていけばスイング軌道が身体の近くを通る。

新開発「ウイングカップフェース」構造により、従来モデルよりオフセンターショットに強く、さらに深・低重心化でやさしく飛ばせるヘッドに進化した。

ゼクシオ ナイン ドライバー

SPEC
  • ●ヘッド素材/フェース:チタン(Super-TIX®PLUS for X XIO)、ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウェイト
  • ●体積/460 ㎤
  • ●ロフト角/ 8.5、9.5、10.5、11.5、12.5度
  • ●クラブ重量/ MP900(272g・R)、Miyazaki Melas(299g・S)
  • ●長さ/45.5インチ
  • ●税抜価格/ 88,000 円

[ ゼクシオ ナイン・レポート ]
幅広くゴルファーをカバーする「ゼクシオ ナイン」のシャフト

ヘッド重量がアップした「ゼクシオナイン」のパワーを発揮させるのが2本のシャフト。手元側に重量ポイントを置くことで振りやすさを向上させ、さらに手元側と先端の剛性を軟らかくしたことで、ダウンスイング前半でタメを作り、後半で一気に加速させるという、「ゼクシオ ナイン」専用設計の2本。「ゼクシオ」はリシャフトを必要としないのだ。

しっかりと叩ける感触と加速感が共存する絶品の打ち応え。

42.1m/s
「ゼクシオ エイト」の軌道

テークバック:青色
ダウンスイング:濃紺

43.6m/s
「ゼクシオ ナイン」

テークバック:オレンジ
ダウンスイング:茶色
※金谷多一郎プロがヘッドスピード42m/sを基準に、同じ力感でスイングした参考データ。

テクノロジーを紐解いてきましたが、やはり「ゼクシオ」らしさといえば“ゼクシオサウンド”と呼ばれる爽快な打球音と打感。そしてボールをやさしくつかまえられ、上げていける、そして気持ち良く飛ばせるという飛距離性能に集約されているのは間違いありません。「ゼクシオ ナイン」では軽量シャフト「MP900」とともに、中重量帯の「Miyazaki Melas(メラン)」をラインナップ。もちろん「MP900」同様のテクノロジーが搭載されていてヘッドスピードアップに貢献します。

「ゼクシオ」ドライバーは、アマチュアからプロゴルファーまで、その機能的恩恵をもたらすことのできるモデルです。山下和宏プロをはじめとしたレギュラーツアーの選手達が「ゼクシオ」で飛ばしています。「Miyazaki Melas(メラン)」がラインナップに加わったことで、アスリートマインドを持ったゴルファーまで幅広く「ゼクシオ ナイン」のテクノロジーの進化を味わうことができます。9代目というロングセラーモデルだけが成し得る性能は、さすが、としか言えません。結論、「ゼクシオ」を超えられるのは「ゼクシオ」だけです。

[ 実証 ]
ダウンスイング回転半径が小さくなりヘッドスピードが上がる

ダウンスイングのヘッド軌道で確認できるのが「ゼクシオ ナイン」がより身体に近くなっていること。ダウンスイング前半で見事なタメができ、インパクトでパワーが解 放できるという、スイングクオリティの向上に「ゼクシオナイン」のテクノロジーが貢献しているのがわかる。ヘッドスピードにして1.5m/sアップすることができた。

問い合わせ/ダンロップスポーツ株式会社 TEL0120-65-3045 golf.dunlop.co.jp

長時間ドライブをエンターテインメント化できる
最先端カーナビゲーション

パナソニックにしかできない
ブルーレイディスクの美しい映像が、
別ステージの快適空間へ。

渋滞を回避して、とことん快適ドライブで行きましょう

後部座席で映像を楽しめる
9インチリアモニター

別売りの9インチ大画面で高精細WSVGAのリアモニターを搭載すれば、後部座席でブルーレイディスクの美しい映像を楽しめる。また内臓カメラで後部座席の様子を把握でき、子供やペットなどを同乗させても安心です。

家だけでなく
車でもブルーレイディスクを
長時間ドライブで楽しむ

家で録り溜めた番組や、購入やレンタルした映画などのブルーレイディスクを、車内で楽しむことができます。
大容量で長時間録画が可能なブルーレイだからこそ、長時間のドライブに最適。ゴルフシーンはもちろん家族旅行時の小さなお子様を退屈させないエンターティメント空間を作り出せます。

DVD 約2時間録画 ブルーレイディスク約10時間50分録画

ドラマ(11話分)録画の場合
DVD 5.5枚
ブルーレイディスク 1枚

映画(1本2時間)録画の場合
DVD 映画 1本
ブルーレイディスク 映画5本

ディスクを入れたら
スピーディーにスタート

パナソニック独自の技術で開発されたブルーレイディスクは読み込み時間のロスが短縮し、映像再生のスピード化を実現しています。

精度の高い渋滞情報「プローブ情報」を活用

ストラーダ・美優Nav「i RX02」の渋滞回避機能には、プローブ情報(リアルタイム情報、統計情報)が提供され、さらに直進・右折・左折の交差点進行方向別の通過時間が提供され、活用できるようになりました。

新交通情報サービス 「VICS WIDE」に標準対応

ストラーダ・美優Nav「i RX02」は、新交通情報サービス「VICS WIDE」に標準対応したことで、オプションのビーコンユニットが不要となり、設置の手間と費用を軽減してくれます。これによって対応した渋滞回避ルート探索機能「ステイルート案内」は、「VICS WIDE」の渋滞・規制情報を活用し、刻々と変化する交通状況に合わせて自動的にルートを再探索してくれ ます。また、パナソニックのナビゲーションのみが、渋滞を避けたルートの新旧を比較・選択でき、ドライバーがより最適なチョイスをできるようになっています。先々の情報が事前に認識できるので、より安全運転に努められます。

長時間ドライブをエンターテインメント化できる最先端カーナビゲーション

広大なフィールドを誇るゴルフ場は立地上、その多くが郊外に点在しています。ゴルファーは高速道路を利用して、長距離ドライブでゴルフ場へと向かいます。ゴルフは長距離ドライブのストレスを凌駕してしまうほどの魅力がありますので、皆さんは朝早くに出かけて、プレー後の夕方の帰宅まで、文句一つ言いませんよね。

しかし、どうしてもゴルファーの天敵・渋滞には出くわすものです。道路状況は日によって異なる水物。その環境下でもストレスなくドライブをこなすためには、いかにその長時間を快適なものとするか。そう発想自体を切り替えることが先決なのです。

パナソニックのカーナビゲーションシステム、ストラーダ・美優Navi「RX 02」は、車内をエンターテインメント空間に演出することに、これ以上ない最先端のツールだと言えます。ナビゲーションシステムとしては唯一、ブルーレイディスクに対応し、美しい映像、高音質とまるでリビング同様のクオリティを車内で楽しむことができます。

またストラーダ・美優Navi「RX 02」は、別売りの薄型9インチリアモニターを用意することで、後部座席でクオリティの高い映像をご覧いただけます。今回、私はゴルフ場からの帰りを後部座席で寛ぎましたが、ブルーレイに撮っておいた週末のゴルフトーナメントを、帰路を利用して楽しむことができました。約11時間もの録画が可能なブルーレイディスクだけに、映画やドラマなどを撮り溜めて、この長距離ドライブの時間を利用して楽しめますね。乗り合いはもちろんファミリーでのドライブに、これ以上ないエンターテインメントだと言えます。

元来、カーナビゲーションシステムの用途は、目的地までの道案内がルーツです。ですが今の時代のニーズは、カーナビにエンターテインメント要素を要求しています。車内環境のクオリティにこだわったのがパナソニックのストラーダ・美優Navi「RX 02」。美しい映像、高音質のクオリティはもっとドライブしていたい、と思わせるほどの快適な空間でした。

※2015年9月2日現在。パナソニック調べ。

長時間ドライブをエンターテインメント化できる最先端カーナビゲーション

パナソニックにしかできないブルーレイディスクの美しい映像が、別ステージの快適空間へ。

安心運転サポートエリアが3倍に拡大してより安心ドライブ。

ブルーレイディスクによって長時間のドライブを退屈させない快適な車内空間を作り出せるストラーダ・美優Navi「RX 02」ですが、ドライバーにもさらに快適なサポートをする進化したナビゲーションシステムを忘れてはいけません。

いろんなゴルフ場でプレーするゴルファーにとって、初めて行く土地の道路状況は不安でしかありませんが、ストラーダ・美優Navi「RX02」のうっかり防止“安心運転サポート機能”がさらにパワーアップ。細やかな道路標識情報を音声と地図上にポップアップするサポートエリアが、従来の3倍に拡大。332都市から1016都市に拡充しています。知らない道路は車線変更や急カーブが突然訪れたりして、咄嗟の対応が必要になりますが、ナビゲーションシステムが詳しくわかりやすく音声案内とともに的確にサポートしてくれるので、不意で生じる危険を回避できるというわけです。

パナソニックのストラーダ・美優Navi「RX 02」は、安全面からエンターテインメントまでフルにサポートし、ドライバーを安心に、同乗者は楽しく、と長距離ドライブを快適にするゴルファーにとってこれ以上ない機能を持ち合わせた最先端のカーナビゲーションシステムなのです。

  • 制限速度案内 走行中の一般道路、有料道路の制限速度を表示し、制限速度を著しくオーバーすると画面と音声で案内します。
  • 一時停止案内 一時停止案内一時停止マークと停止位置までの距離を表示します。
  • ライト点灯 夕刻やトンネル走行時にライトのつけ忘れを防止します。
  • ストラーダチューンで
    表示有無やガイダンスの案内調整が可能
    4項目で《しない/案内中/常時》の3段階設定ができます。
    ●一時停止案内 ●踏切案内 ●合流案内 ●制限速度案内

ラインナップ


ブルーレイ搭載ナビはパナソニックだけ、渋滞を避けたステイルート案内で快適ドライブ
ストラーダ・美優N a v i

CN-RX02WD
●オープン価格 ●200mmワイドモデル

CN-RX02D
●オープン価格 ●180mmスタンダードモデル

全地図更新サービスは3年間で1回
※2017年度版、2018年度版、2019年度版から1回のみ
[ 道路地図・案内画面・音声案内・地点検索データ・市街地図 ]

部分更新サービスは3年間で何度でも
※2017年度版、2018年度版、2019年度版から1回のみ
[ 道路地図・案内画面・音声案内・地点検索データ ]

詳しくはこちら

問い合わせ/パナソニックお客様ご相談センター フリーダイヤル0120-50-8729(受付時間9:00~18:30、365日受付)

Panasonic「ストラーダ」&チサン イン宿泊券が当たる
年末年始ドラ旅応援キャンペーン

応募期間
2015年12月16日(水)~2016年1月14日(木)23:59まで

詳しくはこちら

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